Kwaliteit en service in luchtvrachtafhandeling

Sinds enkele weken is met dnata op Brussels Airport een nieuwe, derde speler in de luchtvrachtafhandeling actief. Het internationaal gerenommeerde bedrijf wil het verschil maken door de kwaliteit en service die ze bieden. Daarvoor zijn ze op zoek naar mensen met dezelfde passie voor snelle en accurate behandeling van luchtvracht.

dnata verzorgt catering, travelservice, grondafhandeling en cargo op verschillende vliegvelden in de wereld. Op Brussels Airport spitsen ze zich toe op het laden en lossen van vracht, het transporteren van vracht en post naar de aangewezen plaatsen voor verdere afhandeling en andersom, kortom de volledige grondbehandeling van goederen en post, die door de lucht vervoerd worden. Het snelgroeiende bedrijf is een onderdeel van de Emirates Group uit Dubai.

Groeidoelstellingen

In de wereld van de luchtvaartafhandelaars behoort het nu al tot de top 4 in zijn sector en in Europa hebben ze nog ambitieuze groeidoelstellingen. dnata werkt samen met meer dan 320 luchtvaartmaatschappijen. Wereldwijd werken 41.000 medewerkers op 129 luchthavens.

Op site 703 van Brucargo in Machelen werden al enkele miljoenen geïnvesteerd, zowel in de renovatie van het kantoor en het magazijn als de aankoop van spiksplinternieuwe materialen voor de behandeling van goederen. Op die manier werd een aangename werkomgeving gecreëerd, met respect voor het welzijn van hen die er leven en werken. Diezelfde moderne schwung steken ze ook in de werking: het lossen en laden van goederen, het opbouwen en afbreken van vliegtuigpallets, het transporteren naar de juiste plaats en het correct registreren van al deze handelingen. Om hun opdracht zo efficiënt en correct mogelijk te verwezenlijken, heeft dnata zes waarden vastgelegd die hun bedrijfscultuur onderbouwen.

Uitdagende doelen

Op vlak van beveiliging en veiligheid streven ze naar nieuwe normen die bepalend zijn voor de branche. dnata doet er alles aan om de klant de best mogelijke ervaring te bieden. Er worden uitdagende doelen gesteld die men probeert te overtreffen. Daarom is dnata voortdurend op zoek naar manieren om betere oplossingen te vinden, met respect voor het milieu en de gemeenschappen die ze dienen. Daarvoor leveren ze constant een hoge kwaliteit af, dag na dag.

Modernste technieken

Werken bij een dergelijk jong, dynamisch bedrijf met ambitie om te groeien en een vaste waarde te worden op de Belgische nationale luchthaven, betekent ook dat er voor de medewerkers vele doorgroeimogelijkheden en opportuniteiten zijn. Anderzijds is het een stevig gestructureerde, internationale onderneming met een gedegen toekomstvisie, dat werkzekerheid en stabiliteit biedt op lange termijn. Een nieuw, pas opgestart bedrijf, betekent ook dat er wordt gewerkt met gloednieuw materiaal en de modernste technieken worden toegepast.

Supervisor Danielle Bonda getuigt: “Als supervisor stuur ik de arbeiders op de tarmac aan. Ik zit al 27 jaar in de branche en spreek dus uit ervaring. In een dynamische en hectische sector als de luchtvracht voelen vooral mensen die van aanpakken weten zich thuis. Je voelt hier dat men steeds wil werken aan verbetering en dat spreekt me aan, de drive en stimulans om er voor de te gaan, om samen de toekomst in te stappen.”

Eigen opleidingstraject

Voor mensen met minder ervaring is er de dnata academy, het opleidingstraject in eigen huis. Daar worden de medewerkers alles bijgebracht betreffende het luchtvrachttransport, douaneformaliteiten, verwerking van gevaarlijke stoffen en andere reglementeringen die van toepassing zijn in de cargo-industrie. Op die manier wil dnata het beste halen uit hun medewerkers en de mensen om hen heen en zo uitgroeien tot het beste bedrijf in hun branche. “Bij dnata verzorg ik alle soorten opleiding, van de behandeling van gevaarlijke stoffen tot samenstelling van vliegtuigpalletten. Een grote moedermaatschappij betekent werkzekerheid. Je ziet dat ook in de investeringen die werden gedaan om van dit pand een mooie plek te maken om aan de slag te gaan. En bovenal: hier wordt ‘in team’ gewerkt. Je krijgt hier echt het gevoel van ‘we moeten het met elkaar zien op te lossen'”, vertelt trainer-opleider Martin Teengs.

Momenteel is dnata op zoek naar arbeiders warehousing cargo (zowel voor het magazijn als op de tarmac; fulltime of deeltijds (3 dagen per week)), teamleaders voor het aansturen van een groep arbeiders en bedienden met ervaring in cargoafhandeling op de luchthaven.

Info: www.dnata.com, solliciteren kan op www.werkenbijdnata.be